Dragsters

No centro do empreendimento - duas vezes maior que o Autódromo de Interlagos em São Paulo - está o canal de arrancada construído dentro dos padrões internacionais para a modalidade de 1/4 de milha (402m), homologados pela National Hot Rod Association (NHRA), maior associação profissional de pilotos de arrancadas norte-americana.

Doze dragsters já foram adquiridos nos Estados Unidos e deverão fazer parte do Campeonato Drag Series. Os modelos com motores de 1.000 hp superam os 380 km/h e farão parte da categoria inédita no país.

Kart

O Velopark também é composto por três pistas de kart, sendo uma dedicada às crianças, uma para locação e outra para competição. Quando unidos, os circuitos de competição e locação podem ser utilizados para provas de pequenos protótipos.

Há ainda um compromisso com as futuras gerações do automobilismo brasileiro e o kart infantil é uma das prioridades. Os novos pilotos passam por um treinamento em uma escola de pilotagem própria que utiliza a mesma pista onde as competições oficiais são realizadas. Outro espaço dedicado às crianças é o projeto Brinqueducando, uma visão inovadora que busca a educação no trânsito para todas as idades.

Público

Além das pistas, o complexo é composto por 29 edificações distribuídas entre uma mini cidade, loja de produtos de competição, restaurante, churrasqueiras e 10 quiosques de alimentação.

O público conta com uma arquibancada projetada para 30 mil pessoas para assistir às provas e com a comodidade de um estacionamento asfaltado capaz de comportar 5.435 veículos e 456 motos.

Futuro

Para 2009 está prevista construção de um circuito misto com mais de 3 mil metros para abrigar os campeonatos regionais, nacionais e internacionais de automobilismo.